BUMN July 17, 2016
Share

Lowongan Kerja PT. KAI

Advertisements :

PT. Kereta Api Indonesia (Persero) – PT KAI adalah Badan Usaha Milik Negara Indonesia yang menyelenggarakan jasa angkutan kereta api. Layanan PT Kereta Api Indonesia (Persero) meliputi angkutan penumpang dan barang. Pada akhir Maret 2007, DPR mengesahkan revisi UU No. 13/1992 yang menegaskan bahwa investor swasta maupun pemerintah daerah diberi kesempatan untuk mengelola jasa angkutan kereta api di Indonesia. Pada tanggal 14 Agustus 2008 PT Kereta Api Indonesia (Persero) melakukan pemisahan Divisi Jabotabek menjadi PT Kereta Api Commuter Jabotabek (KCJ) untuk mengelola kereta api penglaju di daerah Jakarta dan sekitarnya. selama tahun 2008 jumlah penumpang melebihi 197 juta.

PT KAI

www.kereta-api.co.id

Kehadiran kereta api di Indonesia ditandai dengan pencangkulan pertama pembangunan jalan KA di desa Kemijen, Jum’at tanggal 17 Juni 1864 oleh Gubernur Jenderal Hindia Belanda, Mr. L.A.J Baron Sloet van den Beele. Pembangunan diprakarsai oleh Naamlooze Venootschap Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NV. NISM) yang dipimpin oleh Ir. J.P de Bordes dari Kemijen menuju desa Tanggung (26 Km) dengan lebar sepur 1435 mm. Ruas jalan ini dibuka untuk angkutan umum pada hari Sabtu, 10 Agustus 1867.

Keberhasilan swasta, NV. NISM membangun jalan KA antara Kemijen – Tanggung, yang kemudian pada tanggal 10 Februari 1870 dapat menghubungkan kota Semarang – Surakarta (110 Km), akhirnya mendorong minat investor untuk membangun jalan KA di daerah lainnya. Tidak mengherankan, kalau pertumbuhan panjang jalan rel antara 1864 – 1900 tumbuh de-ngan pesat. Kalau tahun 1867 baru 25 Km, tahun 1870 menjadi 110 Km, tahun 1880 mencapai 405 Km, tahun 1890 menjadi 1.427 Km dan pada tahun 1900 menjadi 3.338 Km.

Selain di Jawa, pembangunan jalan KA juga dilakukan di Aceh (1874), Sumatera Utara (1886), Sumatera Barat (1891), Sumatera Selatan (1914), bahkan tahun 1922 di Sulawasi juga telah dibangun jalan KA sepanjang 47 Km antara Makasar-Takalar, yang pengoperasiannya dilakukan tanggal 1 Juli 1923, sisanya Ujungpandang – Maros belum sempat diselesaikan. Sedangkan di Kalimantan, meskipun belum sempat dibangun, studi jalan KA Pontianak – Sambas (220 Km) sudah diselesaikan. Demikian juga di pulau Bali dan Lombok, pernah dilakukan studi pembangunan jalan KA.

Sampai dengan tahun 1939, panjang jalan KA di Indonesia mencapai 6.811 Km. Tetapi, pa

da tahun 1950 panjangnya berkurang menjadi 5.910 km, kurang Iebih 901 Km raib, yang diperkirakan karena dibongkar semasa pendudukan Jepang dan diangkut ke Burma untuk pembangunan jalan KA di sana.

Jenis jalan rel KA di Indonesia semula dibedakan dengan lebar sepur 1.067 mm; 750 mm (di Aceh) dan 600 mm di beberapa lintas cabang dan tram kota. Jalan rel yang dibongkar semasa pendudukan Jepang (1942 – 1943) sepanjang 473 Km, sedangkan jalan KA yang dibangun semasa pendudukan Jepang adalah 83 km antara Bayah – Cikara dan 220 Km antara Muaro – Pekanbaru. Ironisnya, dengan teknologi yang seadanya, jalan KA Muaro – Pekanbaru diprogramkan selesai pembangunannya selama 15 bulan yang mempekerjakan 27.500 orang, 25.000 diantaranya adalah Romusha. Jalan yang melintasi rawa-rawa, perbukitan, serta sungai yang deras arusnya ini, banyak menelan korban yang makamnya bertebaran sepanjang Muaro- Pekanbaru.

Setelah kemerdekaan Indonesia diproklamir-kan pada tanggal 17 Agustus 1945, karyawan KA yang tergabung dalam Angkatan Moeda Kereta Api (AMKA) mengambil alih kekuasa-an perkeretaapian dari pihak Jepang. Peristiwa bersejarah tersebut terjadi pada tanggal 28 September 1945. Pembacaan pernyataan sikap oleh Ismangil dan sejumlah anggota AMKA lainnya, menegaskan bahwa mulai tanggal 28 September 1945 kekuasaan perkeretaapian berada di tangan bangsa Indonesia. Orang Jepang tidak diperbolehkan campur tangan lagi urusan perkeretaapi-an di Indonesia. Inilah yang melandasi ditetapkannya 28 September 1945 sebagai Hari Kereta Api di Indonesia, serta dibentuknya Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARI).

Kontak PT Kereta Api Indonesia (Persero)

  1. www.kereta-api.co.id

Lowongan Kerja PT Kereta Api Indonesia (Persero)

PT. Kereta Api Indonesia (Persero) – PT KAI adalah perusahaan yang bergerak di bidang jasa transportasi perkeretaapian sangat mengutamakan profesionalisme dan kinerja, oleh karenanya akan melakukan rekrut karyawan yang profesional dan berintegritas tinggi dengan persyaratan sebagai berikut :

Advertisements :

  1. Rekrutmen PT KAI Tingat D3 / S1

Deskripsi Kerja

Pendidikan yang dibutuhkan

D3

  1. Akuntansi
  2. Desain interior
  3. Desain komunikasi visual
  4. Ilmu hukum
  5. Kearsipan
  6. Kesekretariatan
  7. Manajemen/teknik informatika
  8. Statistika
  9. Teknik arsitektur
  10. Teknik elektronika
  11. Teknik kimia
  12. Teknik sipil / konstruksi sipil
  13. Teknik telekomunikasi

D3 kondektur

  1. Semua jurusan

D3 masinis

  1. Semua jurusan dan mempunyai ijazah SMA IPA atau SMK Mesin/Otomotof/Listrik

S1

  1. Arkeologi
  2. Desain komunikasi visual
  3. Ilmu hukum
  4. Ilmu komunikasi
  5. Ilmu sejarah
  6. Manajemen
  7. Perhotelan
  8. Sastra inggris
  9. Statistika
  10. Teknik arsitektur
  11. Teknik elektro
  12. Teknik informatika / sistem informasi
  13. Teknik lingkungan
  14. Teknik sipil

Persyaratan

  • Warga Negara Indonesia (WNI).
  • Usia : tingkat S1 serendah-rendahnya 23 (dua puluh tiga) tahun, setinggi-tingginya 35 (tiga puluh lima) tahun per 1 juli 2016; tingkat D3 serendah-rendahnya 22 (dua puluh dua) tahun, setinggi-tingginya 30 (tiga puluh) tahun per 1 juli 2016.
  • Memiliki ijazah dengan : – program studi tingkat S1 terakreditasi “a” pada saat tanggal kelulusan, – program studi tingkat D3 terakreditasi minimal “b” pada saat tanggal kelulusan.
  • IPK minimal 2,95.
  • Tinggi badan 160 (seratus enam puluh) cm dengan berat badan ideal untuk pria dan 155 (seratus lima puluh lima) cm untuk wanita dengan berat badan seimbang/ideal, bagi formasi D3/S1.
  • Tinggi badan pria 165 (seratus enam puluh lima) cm dan wanita minimal 160 (seratus enam puluh) cm dengan berat badan seimbang/ideal, bagi formasi D3 calon kondektur dan D3 calon masinis.
  • Tidak ada ikatan kerja langsung dengan instansi lain.
  • Bersedia ditempatkan di seluruh wilayah kerja perusahaan.
  • Berkelakuan baik dengan dibuktikan dengan surat dari POLRI (SKCK).
  • Sehat jasmani dan rohani serta tidak buta warna.
  • Tidak pernah terlibat narkoba atau psikotropika.
  • Khusus pria tidak bertindik.
  • Tidak bertato.
  • Apabila terdapat pelamar yang belum mendapatkan ijazah maupun transkrip nilai, pelamar dapat membuktikan dengan surat keterangan lulus (SKL) yang terdapat nilai IPK akhir dengan tetap memenuhi persyaratan lainnya sebagaimana yang tercantum diatas. (catatan : pada saat tanda tangan kontrak PKM ijazah/transkrip nilai asli harus ada)

Persyaratan Umum :

  1. Fotocopy ijazah D3/S1 yang dilegalisir.
  2. Fotocopy transkrip nilai D3/S1 yang dilegalisir.
  3. Melampirkan :
    • – Untuk jenis pekerjaan D3/S1 melampirkan akreditasi program studi dari BAN-PT pada saat tanggal kelulusan atau dari universitas yang dilegalisir.
    • – Untuk jenis pekerjaan kondektur melampirkan sertifikat akreditasi program studi dari BAN-PT pada saat tanggal kelulusan atau dari universitas yang dilegalisir serta TOEFL minimal 350 dan/atau IELTS nilai minimal 2.5 dan/atau TOEIC nilai minimal 350 serta ijazah SLTA semua jurusan;
    • – Untuk jenis pekerjaan masinis melampirkan sertifikat akreditasi program studi dari BAN-PT pada saat tanggal kelulusan atau dari universitas yang dilegalisir serta ijazah SMA IPA atau SMK Mesin/Otomotif/Listrik.
  4. Fotocopy Kartu Tanda Penduduk (KTP) yang masih berlaku.
  5. Pas foto berwarna terbaru ukuran 4×6.
  6. keterangan : persyaratan 1 s/d 5 diupload melalui web rekrut.kereta-api.co.id dalam bentuk pdf dengan ukuran maksimal 2 mb / file

Tahapan seleksi

  1. Tahap I : seleksi administrasi
  2. Tahap II : seleksi kesehatan awal
  3. Tahap III : tes psikologi
  4. Tahap IV : tes wawancara
  5. Tahap V : tes kesehatan akhir

Situs Referensi

  1. www.kereta-api.co.id

Tata Cara Penyampaian Lamaran

Jika Anda berminat dan memenuhi persyaratan, silakan melakukan pendaftaran secara online melalui laman resmi PT KAI di bawah ini :

Advertisements :

Keterangan Lain :

  • Pendaftaran dibuka pada tanggal 14 – 18 juli 2016.
  • Pelamar yang melakukan upload data diluar tanggal yang sudah ditentukan, maka dianggap tidak melakukan registrasi dan upload data.
  • Pelamar yang lulus seleksi tahap I (Seleksi Administrasi) berhak mengikuti seleksi tahap II yaitu Seleksi Kesehatan Awal yang akan diumumkan pada tanggal 23 Juli 2016.
  • Seluruh tahapan seleksi akan dilaksanakan di Bandung.
  • Pengumuman hanya dilakukan melalui website resmi rekrut PT Kereta Api Indonesia (Persero) (www.rekrut.kereta-api.co.id).
  • Proses pelaksanaan rekrutmen PT Kereta Api Indonesia (Persero) tidak dipungut biaya apapun, dimohon untuk mengabaikan pihak-pihak yang menjanjikan dapat membantu meluluskan peserta rekrutmen.
  • Sumber

Lowongan Kerja PT. KAI persembahan informasicasnbumn.com

Share
Already a fan?